![](/public/assets//gall1-2.jpg)
![](/public/assets//gall2-2dekra.jpg)
![](/public/assets//gall4-2.jpg)
![](/public/assets//gal6-2.jpg)
Adapter kieruje pasy na biodra i pachwiny. Dzięki temu siła nacisku pasa w trakcie zdarzenia drogowego, nie jest skierowana bezpośrednio na brzuch, co gwarantuje większe bezpieczeństwo dla rozwijającego się płodu.
Taki duży i gwałtowny ucisk powoduje niebezpieczny dla dziecka wzrost ciśnienia płynu owodniowego oraz może doprowadzić do odklejenia się łożyska lub nawet spowodować bezpośrednie urazy płodu.
Pozostałe adaptery za pomocą rzepów i nap przytrzymują pas na podbrzuszu i biodrach. Cechą charakterystyczną adaptera INSAFE, w odróżnieniu od innych jest to, że pozwala on skutecznie obniżyć pas bezpieczeństwa poniżej wysokości brzucha, kierując ewentualną siłę nacisku na kolce biodrowe i pachwiny. Takie rozwiązanie pozwala lepiej chronić nienarodzone dziecko w trakcie podróży samochodem.
Symulacja komputerowa zderzenia czołowego z wykorzystaniem cyfrowego modelu kobiety w ciąży, wskazuje miejsce krytyczne dla bezpieczeństwa płodu w łonie matki. Jest to miejsce nacisku biodrowego odcinka pasa bezpieczeństwa na podbrzusze.
Adapter INSAFE zapobiega tendencji przesuwania się pasa w górę, w stronę środkowej części brzucha i dalej w stronę klatki piersiowej. Dzięki temu w trakcie zderzenia zapobiega niebezpiecznemu zjawisku zwanemu "nurkowaniem", polegającym na wsuwaniu się pasażera pod pas biodrowy.
Zastosowanie adaptera zdecydowanie poprawia komfort podróżowania samochodem. Dzięki niemu pas nie uwiera i nie uciska brzucha. Nie trzeba też ciągle poprawiać pasa i myśleć o tym czy jest prawidłowo ułożony.
Badania jakości materiałów, z jakich został wykonany adapter INSAFE, przeprowadzone zostały przez Instytut Badań i Testów FITI w Seulu.
Urządzenie zostało poddane testom dynamicznym na etapie prototypu oraz jako gotowy produkt.
FITI Testing & Research Institute
TÜV SÜD
Adapter INSAFE Seat-Belt Guide to unikalny projekt wykonany z zaawansowanych materiałów, zaprojektowany przez Koreańskich inżynierów. Całość produkcji również prowadzona jest w Korei Południowej słynącej z nowoczesnych technologii. Konstrukcja adaptera jest bardzo wytrzymała, wykonana ze stali o grubości 6,4 mm, powlekanej nietoksycznym, miękkim tworzywem. Wszystkie krawędzie są gładkie, żeby ubranie nie zaczepiało się o adapter.
Kolor adaptera INSAFE nie został dobrany przypadkowo. Analizy pokazały, że kolor limonkowy jest nie tylko przyjemny dla oczu, ale przede wszystkim łatwo zauważalny. Jest to niezwykle istotne w trakcie ratowania i wyciągania poszkodowanych osób z samochodu. Ratownicy na miejscu wypadku powinni móc łatwo zauważyć, że kobieta wpięta jest w adapter pasów i mieć możliwość szybkiego jej z niego uwolnienia. Adapter INSAFE bezwzględnie spełnia te dwa wymogi.
Adapter INSAFE jest unikatowym i opatentowanym urządzeniem. Opatentowany został również wzór przemysłowy adaptera. Insafe Seat-Belt Guide w odróżnieniu od kopii wykonanych z plastiku, wykonany jest z materiałów spełniających wymogi bezpieczeństwa.
Realizacja projektu stworzenia INSAFE Seat-Belt Guide wsparta została przez rządową organizację Seoul Business Agency.
Nie zwracaj uwagi na przepisy zwalniające Cię z tego obowiązku. Warunkiem bezpieczeństwa dziecka w brzuchu jest bezpieczeństwo matki. Śmierć matki prawie zawsze skutkuje śmiercią dziecka.
Zapinaj pas biodrowy poniżej brzucha, a piersiowy w ten sposób, żeby przebiegał pomiędzy piersiami i na środku ramienia. W tym celu bardzo ważne jest wyregulowanie wysokości pasa na środkowym słupku.
Jeśli to możliwe pozostaw prowadzenie samochodu innej osobie. Sama zajmij miejsce pasażera. Miejsce kierowcy jest dla kobiety ciężarnej najniebezpieczniejsze z powodu obecności kierownicy.
Jeżeli prowadzisz samochód, odsuń fotel tak aby odległość pomiędzy brzuchem i kierownicą była nie mniejsza niż 20 cm. Oparcie fotela powinno być ustawione maksymalnie pionowo ale tak, by było to dla Ciebie komfortowe.
Ty i dziecko jesteście lepiej chronieni, jeżeli samochód wyposażony jest w poduszkę powietrzną. Pamiętaj o zachowaniu odpowiedniej odległości pomiędzy brzuchem a środkiem kierownicy, która powinna wynosić min 25 cm.
Pas bezpieczeństwa powinien być mocno dociągnięty tak aby ciasno przylegał do ciała. Dlatego jeśli to możliwe, nie podróżuj w grubej kurtce. Gruba odzież przyczynia się do powstawania luzów pasa i przekłada się na większe przesunięcie ciała do przodu w trakcie kolizji czołowej.