Czy zapinać pasy w ciąży?
W sprzedaży pojawiły się adaptery do złudzenia przypominające adapter Insafe Seatbelt Guide i to w różnych wariantach kolorystycznych. Są to oczywiście podróbki, które różnią się od adaptera Insafe nie tylko kolorem. Różnić jest wiele i są niezwykle istotne dla zdrowia i życia osób, które użytkują te adaptery. Postaramy się wam pokazać dlaczego nie powinniście kupować podróbek. Oto sześć podstawowych różnic pomiędzy adapterem Insafe a jego podróbkami z Chin.
1. Powłoka adaptera
ADAPTER INSAFE
Powłoka adaptera Insafe wykonana jest z miękkiego, termoformowalnego, nietoksycznego i niepalnego tworzywa. Podana została badaniom na zawartość substancji toksycznych w instytucie FITI. Badania wykluczają zawartość polibromowanych difenyloeterów oraz polibromowanych bifenyli - związków wysoko rakotwórczych, z którymi kobiety w ciąży w żadnym wypadku nie powinny mieć styczności.
PODRÓBKI
Brak jakichkolwiek badań laboratoryjnych. Nieznane są związki z jakich wykonana jest konstrukcja i powłoka.
2. Rdzeń adaptera
ADAPTER INSAFE
Rdzeń wykonany jest z dwóch warstw stali nierdzewnej o łącznej grubości 6,4 mm, zapewniającej wysoką sztywność. Konstrukcja zaprojektowana z wykorzystaniem symulacji komputerowych odzwierciedlających możliwe występujące naprężenia.
PODRÓBKI
Brak informacji o jakichkolwiek symulacjach lub badaniach laboratoryjnych.
3. Pas adaptera
ADAPTER INSAFE
Atestowany pas samochodowy o podwyższonej wytrzymałości. Badany pod kontem wytrzymałości na rozciąganie w laboratorium FITI. Splot tkacki o dużej gęstości i 6-częściowym wzorze zapobiegającym rozciąganiu pasa. Wytwórcą pasa jest firma dostarczająca pasy bezpieczeństwa do czołowych koreańskich przedsiębiorstw motoryzacyjnych.
PODRÓBKI
Zdecydowanie słabszy pas o 4 częściowym wzorze. Pasy tego typu nie stosuje się obecnie w motoryzacji. Ponadto brak informacji o jakichkolwiek testach.
4. Klamra zapięcia
ADAPTER INSAFE
Klamra wykonana z tworzywa konstrukcyjnego – poliamidu o podwyższonej odporności mechanicznej. Materiał stosowany do wytwarzania części mechanicznych, sprzętu medycznego oraz protez. Klamra została poddana badaniom niszczącym na rozciąganie w laboratorium FITI.
PODRÓBKI
Klamra wykonana z polietylenu o dużej gęstości PEHD. To tworzywo sztuczne jest szeroko wykorzystywane m.in. w przemyśle spożywczym np. korki butelek, małe pojemniki i buteleczki, woreczki i reklamówki. Producenci nie posiadają badań laboratoryjnych bo klamry z pewnością nie spełniają wymogów wytrzymałościowych. Prawdopodobieństwo że klamry pękną w trakcie obciążenia jest bardzo wysokie.
5. Kolor
ADAPTER INSAFE
Kolor adaptera INSAFE nie został dobrany przypadkowo. Kolor limonkowy jest łatwo zauważalny (np. kamizelki drogowe). Jest to niezwykle istotne w trakcie ratowania i wyciągania poszkodowanych osób z samochodu. Ratownicy na miejscu wypadku powinni móc łatwo zauważyć, że kobieta wpięta jest w adapter pasów i mieć możliwość szybkiego jej z niego uwolnienia.
PODRÓBKI
Kolorystyka dowolna.
6. Badania i testy
ADAPTER INSAFE
Samsong Industries BB.Lab – Test obciążenia dynamicznego według metodologi regulaminu 16 ECE.
TÜV SÜD – Test obciążenia dynamicznego według metodologi regulaminu 16 ECE.
FITI Testing & Research Institute – Badania na niepalność oraz zawartość substancji toksycznych.
FITI Testing & Research Institute – Badania wytrzymałościowe, niszczące na rozciąganie pasa i klamry zapięcia.
PODRÓBKI
Brak jakichkolwiek danych.
