INSAFE Zwangerschapsgordel
product unavailable
Beschrijving
Waarvoor is het en hoe werkt het
Het doel van de INSAFE zwangerschapsgordel is om de heupgordel zo te geleiden dat deze niet over de buik van de zwangere vrouw loopt. Zo verdwijnt het gevaar dat de veiligheidsgordel te veel druk uitoefent op de buik van de zwangere vrouw tijdens plotseling remmen of een botsing. Het gebruik van de gordelgeleider voor zwangere vrouwen vermindert het risico op letsel bij het ongeboren kind in het geval van een auto-ongeluk.
De INSAFE zwangerschapsgordel voorkomt het omhoogschuiven van de autogordel naar het midden van de buik en richting de borst. Op die manier wordt het gevaarlijke verschijnsel "duiken" voorkomen, waarbij de passagier tijdens een botsing onder de heupgordel doorglijd
Het gebruik van de gordelgeleider voor zwangere vrouwen zorgt ervoor dat de gordel niet knelt of tegen de buik drukt en dat je de ligging van de gordel niet voortdurend hoeft te corrigeren. De gordeladapter kun je gebruiken vanaf de 2e of de 3e maand van de zwangerschap of vanaf het moment dat de zwangerschap zichtbaar wordt, tot aan de bevalling.
Wist je dat...
De baarmoeder voor de baby werkt als een veilige luchtbel, die voor bescherming zorgt door middel van het vruchtwater en de foetale membranen. De natuur heeft alles tot in detail uitgewerkt, het vruchtwater zorgt voor bewegingsvrijheid en demping bij eventuele schokken. De natuur heeft echter niet voorzien in noodsituaties zoals ongelukken en verkeersongevallen waarbij zwangere vrouwen betrokken zijn. Een vrouw van 62 kg wordt op het moment van een botsing met een kracht van 2,5 ton (bij 50 km/u) uit haar stoel geslingerd. Dit is de kracht die op een autogordel werkt die de vrouwelijke passagier op haar plaats houdt. Uitgaande van een gordelbreedte van 5 cm kan worden aangenomen dat de druk van de heupgordel op de buik van de zwangere vrouw ongeveer 0,5 tot 1,1 ton zal bedragen. Dit is alsof je een neushoorn of een personenauto gedurende 0,1 seconde op de buik van de zwangere vrouw zet. Het is vanzelfsprekend dat dergelijke grote krachten op de buik van een vrouw kunnen leiden tot loslating van de placenta of rechtstreeks letsel aan de foetus.
ONJUIST BEVESTIGDE AUTOGORDELS
Vormt een risico voor de veiligheid van moeder en kind. Tijdens een ongeval kan het lichaam onder de veiligheidsgordel door "duiken".
JUIST BEVESTIGDE AUTOGORDELS
Verhoogt de veiligheid van de vrouw die deze draagt. Vormt echter een risico voor het kind door de hoge druk van de gordel op de buik tijdens een ongeval.
AUTOGORDELS BEVESTIGD MET ANDERE GORDELGELEIDERS
Verhogen de veiligheid op dezelfde wijze als correct bevestigde autogordels zonder gordelgeleider. Ze vormen echter een risico voor het kind door de hoge druk van de gordel op de buik tijdens een ongeval.
AUTOGORDELS BEVESTIGD MET EEN INSAFE GORDELGELEIDER
Vergroot de veiligheid van het kind aanzienlijk, terwijl de veiligheid van de moeder behouden blijft. Verandert een 3-punts veiligheidsgrodel in een 4-puntsgordel.
Vermindert het risico op letsel voor het ongeboren kind
Verzekert de moeder van een comfortabele autorit
Is universeel. Past op de meeste automodellen
Kan worden gemonteerd op de voorstoel en op de achterbank van een auto
Gepatenteerd en getest
Ontworpen en geproduceerd in Zuid-Korea
Gemakkelijk en snel in de auto aan te brengen
Past gemakkelijk in een handtas
Lichtgewicht. Weegt slechts 490 gram
De hoogste kwaliteit. 2 jaar garantie
Tests en kwaliteit
De INSAFE SEATBELT GUIDE is een kwaliteitsproduct. Het is volledig ontworpen en geproduceerd in Zuid-Korea, een land dat bekend staat om zijn geavanceerde technologie. Het basisdeel van de zwangerschapsgordel is gemaakt van 6,4 mm dik roestvrij staal en bekleed met zacht rubber. De zwangerschapsgordel heeft geen scherpe randen - het geheel is ontworpen met het oog op een veilig en ergonomisch gebruik. Het project om de INSAFE SEATBELT GUIDE te creëren werd uitgevoerd met de steun van de overheidsorganisatie Seoul Business Agency. Het FITI Testing and Research Institute in Seoul heeft duurzaamheidstests uitgevoerd op de gordel en de gesp. Er werden ook tests uitgevoerd op het gebied van niet-brandbaarheid, het gehalte aan zware metalen en schadelijke stoffen (PBB, PBDE). In het TÜV SÜD laboratorium werden dynamische tests uitgevoerd op de zwangerschapsgordel volgens de UN ECE R16 methodologie.
Installatie
- Installeer de zwangerschapsgordel in de opening tussen de zitting en de rugleuning;
- De gordel dient onder de stoel door te lopen, richting de voorkant. Let op dat wanneer je de gordel onder de stoel doorhaalt je ervoor zorgt dat de gordel niet gedraaid is;
- Het uiteinde van de gordel moet door de bovenste en vervolgens door de onderste sleuf van de bevestigingsgesp worden gehaald;
- Na de gordel door de gesp te hebben gehaald, trek je de gordel zeer stevig aan.
*De INSAFE zwangerschapsgordel mag alleen worden gemonteerd op:
- voorstoelen met een opening tussen de zitting en de rugleuning (bij de meeste auto's),
- achterbanken met een opening tussen de zitting en de rugleuning (bestelwagens, bussen en sommige personenauto's),
- achterstoelen met voorwaarts gerichte zitplaatsverstelling (voornamelijk stationwagons, bestelwagens en bussen).
Technische gegevens
| Weegschaal | 490 g |
| Basisafmetingen | 19 x 6 x 4 cm |
| Riem lengte | 145 cm |
| Materialen | Roestvrij staal, polyamide, rubber |
| Kleur | Limoen |
| Land van herkomst | Zuid-Korea |
| Dynamische test volgens reglement 16 UN ECE (ECE R16) | TÜV SÜD |
| Destructief testen van de treksterkte van de bevestigingsgesp | FITI Testing & Research Institute |
| Elektrostatische gevoeligheidstest voor riem volgens Korean Standards Association KS K 0555 | FITI Testing & Research Institute |
| Ontvlambaarheid Test volgens automobiel norm MS300-08 | FITI Testing & Research Institute |
| Test op schadelijke stoffen volgens de automobiel norm MS201-02 | FITI Testing & Research Institute |
| Kleurechtheidstests - ISO 105-E04:2013 | FITI Testing & Research Institute |
| Treksterktetest van de riem - KS K 0411:2017 | FITI Testing & Research Institute |
